Différences

Ci-dessous, les différences entre deux révisions de la page.

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+++ hirsute [2021/05/25 18:21] (Version actuelle) – slow
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 Au sein des écoles d'art émergent certaines propositions pédagogiques qui engagent les étudiants et les artistes sur des chemins qui s'écartent des formats attendus((projets comme "L'intercalaire" à Clermont, workshop isolement de Vincent Carlier à Limoges...)). Sur un pied d'égalité, les acteurs contribuent à l'extension de formes souvent surprenantes et diffuses.
-Ces moments doivent parfois être recadrés pour rester compatibles avec le rythme des écoles.
+Ces moments doivent parfois être recadrés pour rester compatibles avec le rythme et la structure des écoles.
-Afin de prolonger ces mouvements, et de tester leur capacité à s'échapper, il est utile de construire une "école" hors-les-murs qui se constitue autour de propositions singulières, parfois clairement pédagogiques, parfois sensibles, absurdes voire même dérangeantes.
+Afin de prolonger ces mouvements, et de tester leur capacité à s'échapper, nous imaginons concevoir une "école" hors-les-murs qui se constitue autour de propositions singulières, parfois clairement pédagogiques, parfois sensibles, absurdes voire même dérangeantes.
+Partout, des artistes créent des lieux. Souvent autogérés, parfois trans-displinaires, toujours ouverts à l'expérimentation, ces //artist-run spaces// répondent au manque d'espaces collaboratifs en art, et proposent souvent des résidences, des temps de formation ou des espaces de travail en commun. Hirsute propose de mettre en relation ces lieux pour rendre d'une part accessible à toutes et à tous ces initiatives et d'autre part d'y faire circuler d'autres propositions, facilitant ainsi la mise en place d'un réseau d'échanges, d'une économie,
 E.H.E.S.S! (l'École Hirsute Est Sans Site!)
-Sur le modèle du Black Mountain College((http://fr.wikipedia.org/wiki/Black_Mountain_College | http://www.blackmountaincollege.org/)), l'École Hirsute poursuit ce but en initiant une plateforme qui met en relation des propositions de travail en commun , des étudiant⋅e⋅s et des lieux d'art.
+L'école Hirsute est en train d'initier une plateforme qui mettra en relation des propositions de travail en commun , des étudiant⋅e⋅s et des lieux d'art.
 Devient étudiant⋅e de l'école Hirsute celui ou celle qui s'inscrit, de fait.
 L'économie se veut minimale pour rendre la circulation plus fluide et les projets plus libres, mais n'est pas pour autant évacuée.
 Chaque proposition définit ses propres paramètres de coût, le mode de contribution des participants, la rémunération de l'initiateur⋅rice, par exemple.
-Initialement pensée comme un centre de ressource, l'École Hirsute prend la forme d'un site internet où sont postés des cours hors les murs, des propositions de performance collective, des formations techniques, des projets d'artistes dont le point commun est justement la mise en commun, l'échange de compétences ou d'expériences. C'est aussi là une opportunité pour les artistes de trouver des situations de travail rémunérées hors des institutions identifiées.\\
+Initialement pensée comme un centre de ressource, //Hirsute// prendrait la forme d'un site internet où sont postés des cours hors les murs, des propositions de performance collective, des formations techniques, des projets d'artistes dont le point commun est justement la mise en commun, l'échange de compétences ou d'expériences. C'est aussi là une opportunité pour les artistes de trouver des situations de travail rémunérées hors des institutions identifiées.\\
 Structure en cours d'écriture : https://app.wisemapping.com/c/maps/1080649/public
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 A la manière d'un site de covoiturage, l'école hirsute met en relation des usager⋅ères qui tour à tour transportent ou se font transporter.
-Définition du covoiturage chez Wikipedia :\\
+[[Quelques liens|Quelques liens qui nourrissent le projet.]]
-http://fr.wikipedia.org/wiki/Covoiturage
-Le covoiturage est l'utilisation conjointe et organisée (à la différence de l'auto-stop) d'un véhicule, par un conducteur non professionnel et un ou plusieurs tiers passagers, dans le but d’effectuer un trajet commun.
-Il procure des avantages individuels (économiser les dépenses de carburant et de maintenance, agrémenter les voyages, développer le lien social) et collectifs (augmenter le taux de remplissage des véhicules, diminuer les embouteillages, la pollution et les accidents de la route).
-En France, le covoiturage ne doit pas être rémunéré (ce qui serait concurrentiel aux activités marchandes de transports publics ou privés) : le conducteur ne doit donc pas faire de bénéfices (l'argent qu'il reçoit doit correspondre au partage des frais liés au trajet). Il dépend de la motivation des particuliers et repose en grande partie sur un principe collaboratif d'auto-organisation mais peut être encouragé, coorganisé ou aidé par des collectivités ou entreprises qui y trouvent divers bénéfices.
-quelques liens qui nourrissent le projet : \\
-http://museumarteutil.net/about/ \\
-Cheapest University - http://thecheapestuniversity.org/ \\
-Convention Ar : https://www.conv-ar.info/ \\
-colloques de cerisy - https://cerisy-colloques.fr/ \\
-Liste de diffusion de la FRAAP - https://fraap.org/article512.html \\